Port Calafell
El pasado martes, 3 de Febrero se reunieron más de 20 personas del Port Calafell para tomar medidas contra la Gestión del Puerto de Calafell. Entre las personas que asistieron se encontraban empresarios de restauración, náuticas, amarristas, etc.
La reunión duró más de 3 horas donde cada uno de los asistentes mostró su malestar y problemas ante la Gestión.
Entre los puntos que se trataron cabe destacar los siguientes:
- Propietarios a los cuales se les niega el acceso con su vehiculo a las instalaciones del Port. Parece ser que protestar ante la gestión del Puerto, equivale a que la tarjeta que poseen los propietarios para acceder al recinto sea dada de baja automáticamente en el lector de matriculas que existe en la entrada, y cuando intentan acceder las barreras no se abren. Hay más de un propietario que se ha encontrado con este problema y de nada valen las protestas.
- Cierre de las vallas al acceso de los pantalanes. Los transeúntes no pueden ver los barcos que hay a la venta. Además se niega uno de los atractivos de un Puerto Deportivo como es el de pasear viendo los barcos que hay amarrados.
- Exigencia (con presuntas amenazas de retirar mesas y sillas) de pagar este año el alquiler de las terrazas a primeros de año. Hasta la fecha se ha hecho en el mes de Agosto, lo que permitía a los empresarios haber facturado previamente para hacer frente a los gastos del alquiler de la terraza.
- Gastos poco claros que se repercuten a los propietarios. Partidas de gastos imputadas en los ejercicios de dudosa procedencia. Cuentas que no cuadran.
- Inexistencia de dialogo entre Dirección y propietarios. La Directora del Puerto y su Presidente Luis de Patricio se niegan a atender, dialogar y buscar soluciones a la problemática.
- Se niega el acceso a Capitania a los propietarios, negándose la Directora del Puerto a hablar con los propietarios.
- Deficiencias en el mantenimiento de las instalaciones y limpieza en el Puerto.
- La plaza existente en el Puerto y dedicada en un principio a ofrecer espectáculos y actividades para dar un atractivo y atraer gente al Port (nunca se han realizado, debería, pero cuando se vendieron los locales y amarres en el proyecto existia una pantalla gigante que ofrecería espectáculos, se realizarían actividades, conciertos, etc), según las escrituras debe participar en los gastos generales del Puerto, pero no participa incrementando notablemente la carga a los propietarios.
- Barreras al Parking todo el año, cobrando a los pocos visitantes que se deciden a visitar el Puerto. Esto unido a la crisis hace que los empresarios vean como sus negocios no facturan.
- Constantes problemas con la máquina de tickets del parking.
- Como todo Puerto, el Puerto de Calafell debe tener una serie de amarres de 'Cortesia' para los navegantes que pasan por Calafell, pero parece ser que dichos amarres no existen o tienen otro uso.
- Prohibición a las náuticas de realizar sus trabajos los fines de semana.
- Cámaras de vigilancia que parecen vigilar a los propietarios en lugar de vigilar el recinto.
Lo peor de todo esto es que tanto la Generalitat, Direcció de Ports de Catalunya y el propio Ayuntamiento, hasta la fecha han hecho oídos sordos a las quejas de los empresarios y amarristas, lo que lleva a preguntarse como es posible que una persona con antecedentes penales pueda ser presidente del Consejo de Administración del Puerto de Calafell, haya tantas quejas y malestar entre empresarios y amarristas y desde las instituciones no se haga nada?
La reunión duró más de 3 horas donde cada uno de los asistentes mostró su malestar y problemas ante la Gestión.
Entre los puntos que se trataron cabe destacar los siguientes:
- Propietarios a los cuales se les niega el acceso con su vehiculo a las instalaciones del Port. Parece ser que protestar ante la gestión del Puerto, equivale a que la tarjeta que poseen los propietarios para acceder al recinto sea dada de baja automáticamente en el lector de matriculas que existe en la entrada, y cuando intentan acceder las barreras no se abren. Hay más de un propietario que se ha encontrado con este problema y de nada valen las protestas.
- Cierre de las vallas al acceso de los pantalanes. Los transeúntes no pueden ver los barcos que hay a la venta. Además se niega uno de los atractivos de un Puerto Deportivo como es el de pasear viendo los barcos que hay amarrados.
- Exigencia (con presuntas amenazas de retirar mesas y sillas) de pagar este año el alquiler de las terrazas a primeros de año. Hasta la fecha se ha hecho en el mes de Agosto, lo que permitía a los empresarios haber facturado previamente para hacer frente a los gastos del alquiler de la terraza.
- Gastos poco claros que se repercuten a los propietarios. Partidas de gastos imputadas en los ejercicios de dudosa procedencia. Cuentas que no cuadran.
- Inexistencia de dialogo entre Dirección y propietarios. La Directora del Puerto y su Presidente Luis de Patricio se niegan a atender, dialogar y buscar soluciones a la problemática.
- Se niega el acceso a Capitania a los propietarios, negándose la Directora del Puerto a hablar con los propietarios.
- Deficiencias en el mantenimiento de las instalaciones y limpieza en el Puerto.
- La plaza existente en el Puerto y dedicada en un principio a ofrecer espectáculos y actividades para dar un atractivo y atraer gente al Port (nunca se han realizado, debería, pero cuando se vendieron los locales y amarres en el proyecto existia una pantalla gigante que ofrecería espectáculos, se realizarían actividades, conciertos, etc), según las escrituras debe participar en los gastos generales del Puerto, pero no participa incrementando notablemente la carga a los propietarios.
- Barreras al Parking todo el año, cobrando a los pocos visitantes que se deciden a visitar el Puerto. Esto unido a la crisis hace que los empresarios vean como sus negocios no facturan.
- Constantes problemas con la máquina de tickets del parking.
- Como todo Puerto, el Puerto de Calafell debe tener una serie de amarres de 'Cortesia' para los navegantes que pasan por Calafell, pero parece ser que dichos amarres no existen o tienen otro uso.
- Prohibición a las náuticas de realizar sus trabajos los fines de semana.
- Cámaras de vigilancia que parecen vigilar a los propietarios en lugar de vigilar el recinto.
Lo peor de todo esto es que tanto la Generalitat, Direcció de Ports de Catalunya y el propio Ayuntamiento, hasta la fecha han hecho oídos sordos a las quejas de los empresarios y amarristas, lo que lleva a preguntarse como es posible que una persona con antecedentes penales pueda ser presidente del Consejo de Administración del Puerto de Calafell, haya tantas quejas y malestar entre empresarios y amarristas y desde las instituciones no se haga nada?
.jpeg)
Comentarios
Publicar un comentario